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中新社北京7月1日电 (记者 闫晓虹) 大众汽车集团(中国)在此间披露，大众汽车集团(中国)、大众安徽与合肥经济技术开发区管理委员会及江汽集团1日共同签署战略合作协议，将携手在合肥经济技术开发区推出智慧物流试点项目，进行智能网联移动出行与自动驾驶运输服务的相关测试。这是合肥市首个智慧物流项目，将助力“双智城市”建设。
大众汽车集团(中国)执行副总裁，公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士表示，此次战略合作协议的签署对大众汽车集团(中国)具有重要意义。我们将与合作伙伴一道，在真实城市场景下对移动出行方案的智能化、可持续性和安全性进行测试，共同探索面向未来的移动出行创新理念。
项目第一阶段计划于2022年第四季度启动试运行，持续到2023年上半年。该阶段将基于智能交通基础设施，在大众安徽工厂及其本地供应商之间运行智能网联电动卡车车队，进行零部件的运输。同时，L4级自动驾驶穿梭巴士将往返于大众安徽工厂与研发中心之间，为员工提供接驳服务。智能交通数字化集成平台将为该项目提供技术支撑，实现车辆的实时监控及信号数据实时传输等功能。
项目第二阶段将与大众安徽首款车型的正式量产同步进行，从2023年持续到2025年。L4级智能电动卡车将同期投入运营，相关物流运输设备也将进行升级。
在此战略合作协议下，大众汽车集团(中国)将与合作伙伴共同完成巴士和货运卡车车队定制、数据管理及人工智能技术开发与应用，以及城市公共基础设施与交通系统的管理和运维。此前，大众汽车集团(中国)曾在合肥开展自动驾驶出行服务试点项目，在总里程80公里的全开放道路上开展自动驾驶道路测试。
大众汽车集团(中国)表示，预计到2030年，由科技驱动的运输与出行服务的全球市场规模将从现在的不足100亿美元增长至1000亿美元以上。大众汽车集团正在调整业务重心，以满足该领域不断增长的需求。同时，坚定推进全球脱碳战略，并将新的移动出行方式与数字化作为未来战略的关键组成部分。
来源：中国新闻网
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据报道，由于汽车应急系统存在技术问题，德国汽车监管机构已要求特斯拉公司召回其Model Y和Model 3车型，该要求仅限于德国境内的这两款车，全球约有5.9万辆受到影响。
据悉，德国汽车运输管理机构发现，特斯拉这两款车型的紧急系统存在故障，如果车辆发生严重事故，安全应急系统本应自动拨打相关紧急热线，然而实际上并非如此，遇到事故的车主只会被告知联系制造商或者售后服务中心。
事实上，特斯拉已在今年进行了多次召回，年5月份，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model3、Model Y电动汽车，共计107293辆，原因是中央处理器可能过热重启。
而此次，特斯拉这两款汽车在德国再次曝出安全隐患，也会使得其他机构，对特斯拉的安全稳定性，进行更为详细的审查。
来源：快科技
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中新网7月2日电 7月2日，#小鹏P7出事故安全气囊没有弹出#话题登上微博热搜。涉事车主对媒体表示，他所驾驶的小鹏P7行驶中突然打滑撞了护栏，出事后安全气囊没有弹出。
针对此事，小鹏汽车相关负责人对中新财经表示，事故车正面未收到大力冲击，属于拉扯导致断裂掉落，初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测，尽可能地满足客户的合理诉求。
来源：中国新闻网
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IT之家7月3日消息，据央视报道，在欧洲国家加速发展新能源汽车的同时，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。
今年1月至5月，中国新能源汽车销量超200万辆，同比增长约111%。
与此同时，中国车企也正在加快布局新能源汽车，例如今年4月比亚迪就宣布已于3月全面停止公司燃油车的生产，成为全球首家执行该决定的车企。长城汽车旗下的长征汽车5月宣布6月5日起全面停产燃油车。
数据显示，2021年，中国电动汽车全球出口量同比增长超一倍，约55万辆，其中大约40%销往欧洲市场。目前，中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。
IT之家曾报道，乘联会秘书长崔东树表示，2022年1-5月的广义新能源汽车（含普通混动）销量461万台，其中混合动力达到139万台，占比30%。2022年世界狭义新能源乘用车走势较强，1-5月达到321万台，同比增长67%，其中5月销量65万台，同比增长46%。
崔东树指出，世界新能源汽车中的商用车有10万台，新能源乘用车为主体。2022年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀，这主要是中国的新能源需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，因此中国的发展很强。
乘联会上个月的数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%，5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-5月累计零售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆，其中4-5月同比下降86万辆影响较大。
新能源汽车方面，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%，新能源发展同样受到当前疫情冲击，但环比改善超过预期。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。
来源：IT之家
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中新社贵阳6月30日电 (记者 张伟)6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车上市，与吉利完全正向研发的远程甲醇重卡在贵阳同步交付。
甲醇汽车产业对促进产业转型升级，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，推动经济高质量发展具有重要意义。
此次上市的全球首款甲醇混合动力轿车，搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机和行业领先的混动电驱变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元人民币，每行驶1万公里可减碳约0.8吨，相当于为地球增添40平方米森林。
同时交付的远程甲醇重卡是吉利新能源商用车在贵州投放的首批甲醇重卡，动力上搭载了全新自主开发的13L甲醇发动机，满足不同运输场景的需求，助力贵州绿色物流发展。
贵州是全国最早一批甲醇汽车试点地区。截至目前，贵州省已通过市场化方式推广甲醇汽车17000辆，全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨。
来源：中国新闻网
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奔驰GL、ML、R级三大产品线76辆汽车的制动助力器存在问题。
越南登记处于 6 月 29 日批准了梅赛德斯召回计划。这些都是老一代的进口产品，在越南已经滚动多年。
具体来说，奔驰GL450 4Matic、ML350/500 4Matic和R280/300、R350/500 4Matic的制动辅助系统存在问题。据这家德国公司称，这些车辆上的制动助力器盖在长时间使用后可能会因接合处的腐蚀以及大量暴露在水和潮湿环境中而损坏。
此时，制动支撑力会减小，导致驾驶员需要比平时增加制动踏板力来使车辆减速。使用制动时，这可能伴随着嘶嘶声或气流噪声。此外，在某些情况下，严重的腐蚀可能会在驾驶员施加重制动时导致制动助力器出现机械损坏。在极少数存在事故风险的情况下，驾驶员无法通过制动器使车辆减速。手制动器（驻车制动器）的功能不受此问题的影响。
2008 年 5 月至 2011 年 11 月期间生产的梅赛德斯车辆将受到召回。 GL、ML是奔驰SUV的旧称。 2014年，公司换了新名字，一直沿用至今，其中GL改为GLS，ML改为GLE。特别是，R 级旅行车系列于 2017 年停产。
正品召回的奔驰三款产品全部免费检查维修，平均约3小时/车。该公司没有记录任何与每辆车相关的故障相关的事故。召回计划从 6 月 30 日开始，一直持续到 2027 年。
长期存在的产品召回在汽车行业并不少见。使用时间长了，一些新功能开始出现错误。近日，固特异轮胎公司召回了近20年前生产的轮胎。
来源：VNEXPRESS
翻译者：黎氏河江
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吉利和集度汽车回应集度汽车股份变动一事。
6月30日，就集度汽车有限公司发生工商变更一事，吉利方面与集度汽车方面均向澎湃新闻表示，“这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”
据国家企业信用信息公示系统，6月28日，集度汽车有限公司发生工商变更，浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出，百度关联公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例上升至100%。此外，法定代表人也由夏一平变更为梁志祥。
2021年3月，百度和吉利成立合资公司集度汽车，百度和吉利分别拥有55%和45%的股份。2022年1月26日，集度汽车宣布已完成近4亿美元的A轮融资，由百度和吉利共同增持。集度继承吉利已有的包括三电、底盘在内的整个浩瀚平台上的能力，同时自己完整设计、定义整个车和产品。同时集度也搭载了百度Apollo Robotaxi验证过的自动驾驶技术。夏一平曾表示，集度汽车是相对独立运营的公司，和百度、吉利合作属于商业模式上的合作。
来源：中国新闻网
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6月23日晚上，针对“蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成车内2人死亡”事件，@蔚来 官方微博发布回应如下：
6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。
我们对这次意外非常痛心，对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组，帮助家属处理善后事宜。
事故发生后，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。
来源：红星新闻
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