TTO - 2022年，越南航空将同步实施3个解决方案：提升业务成果；飞机的销售或售后回租；剥离出资企业的资本以克服亏损和负合并权益。
越南航空公司在向胡志明市证券交易所解释克服其股票（代码 HVN）受控情况的措施和路线图时表示。
据越南航空公司称，COVID-19 大流行严重影响了航空业，国际客运通常在 2020 年 3 月至 2022 年 3 月 15 日期间停止。
由于 COVID-19 疫情的影响，越航 2020 年、2021 年和 2022 年第一季度的合并经营业绩均出现亏损，截至 3 月 31 日-2022 年合并权益为负。这导致 HVN 的股份受到胡志明证券交易所的监管。发生上述情况是由于客观原因，越航生产经营活动不可抗力造成的。
越航表示，在疫情严重影响之前，该业务积极制定短期和长期解决方案，以尽量减少损失，提高生产经营业绩，补充资金。公司重组项目中的业务现金流2021 年至 2025 年期间。
对于 2022 年，项目中的解决方案旨在于 2022 年底不再继续遭受合并亏损和负合并权益。然后在 2023 - 2025 年期间，越南航空公司将继续实施以下措施。经营业绩和补充股权，逐步克服危机，恢复发展。
目前，越航已完成2021-2025年的重组项目，并已发出报告，征集国家股东和主管部门的意见后，最终提交股东大会批准。
因此，越南航空公司在该项目中构建了 3 大组解决方案以补充利润和股权：
同步实施解决方案，快速恢复和改善经营业绩，在市场尚未完全恢复的时期（2022-2023年）将运输业务的损失降至最低，并在未来几年实现盈利；
重组资产和金融投资组合以增加收入和现金流。因此，越南航空公司将出售或出售和租回旧飞机；撤资，一些金融投资组合的资本转移。该方案主要在2022-2024年实施；
发行股份增资，预计2023-2024年实施。
根据该项目，2022年越航将实施三个同步解决方案，以克服合并亏损和负合并权益的情况，包括：改善航空运输业务的业绩；资产结构（飞机的销售、销售和回租）；撤资多家出资企业。
根据越南航空公司公布的 2021 年经审计合并财务报表，该公司的税后亏损为 132,790 亿越南盾，低于独立报告中的 133,380 亿越南盾。
截至 2021 年 12 月 31 日，越南航空的累计亏损从 219,790 亿越南盾减少至 219,610 亿越南盾，低于包机资本（221,440 亿越南盾）。
经审计的 2021 年报告中的股权为正 5240 亿越南盾，高于独立报告中的 5070 亿越南盾。
结合2022年第一季度的业绩，越南航空的合并财务报表显示，今年第一季度，该业务实现净收入116200亿越南盾（比去年同期增长55%）。但由于销货成本高于收入，公司毛亏损15940亿越南盾，累计亏损245750亿越南盾。
来源：Tuoitretv
翻译者：黎氏河江
