河内的城市铁路5号预计将从Van Cao街延伸到Hoa Lac，总投资超过6.5万亿越南盾。
9月21日，河内城市铁路管理委员会（MRB）的代表说，市人民委员会刚刚向政府提交了一份关于评估地铁5号线Van Cao线预可行性研究的评估报告- Ngoc Khanh-Lang-Hoa Lac。
因此，这条铁路线长39公里，有21个车站（6个地下车站和15个浮动车站）；预计总投资为654,000亿越南盾。
5号地铁将从与Hoang Hoa Tham相交的Van Cao街一带开始，穿过Lieu Giai，Nguyen Chi Thanh，Tran Duy Hung，3环进入地下，并从Thang Long Avenue出发。
从Hoa Lac交叉路口（4号环）到Thach Binh村的终点（Yen Binh公社），地铁5号在地面上到达了计划中的Hoa Lac-Hoa Binh高速公路的中间地带。
上述项目已于2011年由政府批准，分为两个阶段，即2016年至2020年以及2020年至2030年。但是，据河内市人民委员会称，自规划以来已有4年多了。 2016年至2020年的目标不再可行，因此在2021年至2025年的整个路线中进行投资是合适的。
河内人民委员会在解释投资需求时说，该市的城市铁路系统将在高速公共客运中发挥重要作用。其中，5号线在干线交通轴上长39公里，将唐隆大街沿线的当前和未来市区与中心市区连接起来。
根据河内市铁路管理委员会副主任Le Trung Hieu的说法，这5条地铁长度中的大部分都在现有道路之间运行，从Lieu Giai到Tran Duy Hung的路段在道路中间地下运行，因此“也许节省成本，“通关时间”。升龙大道上数十公里的项目也位于中间带的中间，“由于无需建造桥梁，隧道且不影响相关工程，因此施工时间将大大缩短”。
到2030年的基本建设总计划指出，河内的城市铁路网包括8条线，总长318公里。在过去的十年中，两条铁路线正在建设中，包括2号线（Cat Linh-Ha Dong段2A）和3号线（Nhon-河内站段）。
路线1（Ngoc Hoi-Yen Vien-Nhu Quynh）预计于2007年开始，但尚未开始。
河内规划8条城市铁路线
路线1：Ngoc Hoi-Yen Vien-Nhu Quynh; 约38.7公里。
路线2：内排-市中心-丁定；35.2公里长。
3号线：Nhon-Hanoi-Hoang Mai站长21公里（2020年后），以开发通往Son Tay的3号线；估计总长度为48公里。
路线4：同安-西洞-荣堆/黄迈-清宣-北吐里姆-钟猫-梅林；53.1公里长，呈圆形，连接到1、2、3和5号线。
路线5：South Ho Tay-Ngoc Khanh-Lang-Hoa Lac；39公里长。
路线6：Noi Bai –位于Ngoc Hoi西部的新市区，与Co Nhue的4号线和Duong Noi的7号线相连；长43公里。
路线7：Me Linh-位于Nhon西部的新城市中心-Van Canh-Duong Noi，在Dai Mach和Tay Tuu段与4号线相连，在Duong Noi段与6号线相连；约35公里长。
路线8：Co Nhue-腰带3-Linh Nam-Bat Trang-Duong Xa；约28公里长。
