《越南人民报》过去期间，全国交警力量连续检查并发现吸毒后驾车的司机，故民众极为担忧。毒驾比例虽不算是很大，但吸毒成瘾的司机酿事故后果不堪设想。
守德市公安检查出入富友港与吉莱 港小区的卡车、牵引车司机。
现有焦虑
想必很多人还记得2019年1月2日下午在隆安省发生集装箱车撞翻多辆停等红绿灯的摩托车，导致20多人死伤的交通事故吧。实际上，类似交通事故还有很多。可惜的是，职能部门调查各
起交通事故发生时才发现司机毒驾。
守德市公安最近对出入富友港与吉莱港小区的多名卡车、牵引车司机检测毒品，发现3名司机对毒品检测呈阳性反应。3月2日，交警局的7号高速公路巡逻检查队与市刑事科学分院配合，对
本市-忠良高速公路的30名司机进行检测毒品。快速检测后，发现1名司机呈阳性反应，怀疑是吸毒。
面对上述情况，公安部指导交警局于3月1日至年底开展关于“路上驾驶者违反酒精浓度和毒品”专题的违规处理计划。据此，发现毒驾司机时，将建立名单并发送到司机工作及居住的机关、
组织和人委会以采取管理措施。
越南汽车运输协会主席阮文权表示，根据规定，司机被发现毒驾时，就只有司机受处罚，企业完全不相关。因此，该规定对企业严管司机健康的约束力不足。须处理允许毒驾或强迫司机过
度劳累的企业责任，甚至阮文权主席还提议对蓄意使用违禁品的司机审判犯下“杀人”罪。
一名医生透露，毒驾司机常陷入“渴求”或“沉醉”状态之一。若司机不靠毒品来提神时，会出现疲劳乏力、昏昏欲睡、打哈欠、流眼泪和反应迟钝等现象，很容易酿成交通事故。吸毒后的司机
会过于兴奋、容易失控、经常超车超速，故造成交通事故的危险更大。
同步采取多个措施
很多专家认为，为了防止司机吸毒驾车，特别是职能部门开展检查高峰期后，亟需国家管理机关、企业与司机管理部门的同步、坚决配合，从而淘汰健康达不到规定要求的司机。
在运输企业的角度来看，越莲旅遊贸易与服务合作社主任阮氏玉庄完全支持交警局的专题。此外，应视毒驾司机为危险对象，并要采取强有力的预防措施，即使尚未造成后果的时候。阮氏
玉庄主任表示，除了职能部门的措施外，企业招聘司机时不但要求出示各种健康证明，而且还要查明应聘者有没有成瘾或吸毒史。“我们的合作社绝对不录用有吸毒史的司机。”阮主任又说。
市律师团黎中发律师告知，第100号《议定》第5条第10条c点规定毒驾司机将被罚款3000万至4000万元，额外惩罚是吊销驾照24个月。然而，司机仍可以驾驶，即规定多少未起到威慑作
用，所以务必永远禁止毒驾司机。要修订《劳动法》的相关规定，允许企业制定劳动规则，以及对使用违禁品的司机立即单方解除劳动合同的机制，而无需担心违规。黎中发律师认为，要补充
在犯罪过程中“使用兴奋剂和毒品”，按规定被视为加重刑事责任的情节。
市联省客运与旅遊协会主席黎忠性评估，过去期间，处罚毒驾司机的情况缺乏必要配合，各个机关不广泛、不直接联繫管理机关，故未有长期处理措施。司机会将检测呈阳性反应的结果失
效以应对体检要求。
黎忠性主席说，目前要采取辅助措施，在路上或集中码头进行定期、突击检查。长久以后，各级交通安全委员会须定期跟进、综合并列入每月、每季节、每年报告，以进行研究和按实际处
理结果提出克服措施。“我们须找出原因，甚至在严重的情况下，务必公佈最多司机违规、违规最严重的企业与合作社。”黎忠性主席又说◆
