青春是深藏在心底的不变的旋律，悠扬、激昂而又漫长，是他展现人生和风采的舞台。在建设“一带一路”重点项目越南河内轻轨工程的征程中，“实说实干、敢拼敢当”是他的精神力量，“不破楼兰终不还”是他的铮铮誓言。他用行动讲述着中国铁路、中国标准、中国技术在“一带一路”逐梦路上背后的感动故事，探索走出一条属于他自己的路。
李伟，男，中共党员，大学本科学历，2014年8月参加工作，现担任中铁六局海外分公司越南轻轨项目部项目副经理。八年来，他用劳动和汗水与集团公司海外事业共同成长。他讲大局、听指挥，坚决服从安排，用自己的实际行动、工作热情鼓舞带动着身边的同事，带头加班加点，在人员少任务重的情况下完成了一项又一项工作任务。2020年和2021年他因工作需要先后奔赴越南胡志明市前进轮胎厂和越南德农风电安装项目兼任项目物资部长，而后服从整体安排，调回至越南轻轨（吉灵-河东）项目一线开展验收、移交开通工作，兼管轻轨项目开通运行后的质保工作。
扎根基层，埋头苦学，初露锋芒
2014年7月从学校毕业后，李伟来到海外分公司物资设备部见习。他在大学时期学的是交通工程专业，对物资管理而言等同于一张白纸，而且海外工程项目的设备物资管理工作不仅具有国内设备物资管理分类多、规格复杂等特点，同时还有空间距离造成管理难度大、我国法律、公司制度与属地国法律制度相融合、地材物料与中国设计参数相匹配等诸多问题，毫无任何经验可循。李伟白天请教见习阶段的导师和部门经验丰富的同事，晚上查资料进行学习消化，他对工作向来精益求精，从最基础的台账编制、收发料干起，由于他踏实肯干、性格谦虚、且悟性较高，因此很快熟悉掌握了物资管理工作流程和机械设备管理流程。
由于在见习期内的优异表现，2015年6月他被调到越南轻轨项目部一线从事物资管理工作，担任项目物资部助理工程师。2016年3月至8月期间，越南轻轨项目部正值紧锣密鼓的土建施工阶段，项目施工实现“多点开花”，国内钢轨、扣件物资和道岔设备出口至越南，在当时项目物资部人手紧张的情况下，他主动担当作为，负责物资和设备的进口清关、接货、仓储、发放等工作，制定出了指挥部物资收发管理流程，有条不紊地确保现场物资收发和供应，确保了2017年年初项目实现“轨通”的施工节点。
2017年的2月，轻轨项目首列机车运抵至越南海防港。为确保安全起运至项目现场，李伟带着1名越南籍同事和负责机车承运的运输公司经过现场实际路勘，优化调整了运输方案六次，才说服业主和监理单位同意并得到了审批；同时在机车开始从港口吊运至车板时，他在海防港守了一夜，盯控吊装过程，每节车厢吊装前都要仔细检查绑扎带是不是结实，位置是不是在预定位置，会不会对车体造成损坏。最终，首列车安全顺利运抵至项目现场，兑现了首列车到场节点，得到了业主的一致肯定。
2017年6月，李伟担任越南轻轨项目车辆负责人。很快，他就进入工作角色，调动车辆厂家马不停蹄的展开车辆联挂，安装调式工作，组织越南业主单位和监理单位进行车辆进场验收工作，面对业主单位不合理的要求他据理力争，寸步不让，完成了验收工作，配合工经部门累计完成车辆结算提款3000多万美元，同时也为整个项目的冷滑、热滑工作提供了强有力的支持。
2018年9月，面对着无法抽调更多人员开展设备在越登检工作的实际情况，李伟顶住压力，迎难而上。和工程建设相比，设备登检验收是整个工程验收交付不可忽视必不可少的环节，甚至直接影响项目整体移交工作的顺利开展。按照合同约定，中铁六局总包商提供的车辆及其他特种设备均需要得到越南职能部门登检局颁发的登检证书，方可通过最终验收和投入使用。
轻轨项目在越南是新型的轨道交通方式，很多设备在越南都没有使用过，因此越南登检局开展此项工作，也基本是借鉴国外的一些标准和项目来实施，李伟通过与越南职能部门登检局沟通对接了解到这点之后，他当即决定从登检大纲及方案入手，迅速组织厂家编制大纲，并与设备厂家反复沟通，拿出切实可行可实施的大纲方案，递交给越南登检局。通过与越南登检局的数次沟通和各设备厂家的沟通确认，最终实现越南登检局编写的登检大纲里面的内容有75%是按照我方给他们提交的内容，项目车辆、工程车、内燃车、起重机均得以顺利通过登检，取得登检证书，为项目后续的结算提款和验收移交提供了强有力的保障！
坚守初心，恪尽职守，主动作为
2021年11月6日，非常有幸见证并参与了“十年磨一剑”的越南轻轨项目移交交付并开通运营。移交交付并不意味着项目结束，越南轻轨项目自开通载客运营以来，为了使项目能够尽快适应从建设施工安装阶段到质保阶段主体责任的转变，且为了确保项目安全运行，他恪尽职守，主动担当作为，有序开展和推进项目质保工作。
一是通过在移交前期就配合制定了项目运行期质保方案，并主动参与越南业主单位、运营公司就及时有效开展项目后续质保工作沟通，协调组织沟通质保工作流程及三方工作接口方案，确保了现场设备质保工作的有序开展；二是加强中方、越籍职工管理，转变观念，明确项目质保工作人员岗位职责分工，形成质保组内部联动,做好工作计划,各司其职，各负其责，提升了工作效率；三是并完善好沟通机制，定期开展总结归纳，充分调动和利用好集成供应商、分包商做好项目质保服务工作及现场克缺工作；四是现场管理成效显著，通过合理组织，统筹安排，主动对接运营单位各负责检修专业并了解其工作的深度和进度，适时督促和指导，避免或减少因设备规范操作使用及日常保养维护不到位导致频发的现场问题的报单率。同时也能减轻质保期内各专业负责人的压力；五是多措并举，凝心聚力，做好疫情防控工作。为做好项目疫情防控，建立了疫情防控领导小组，编制了疫情防控专项方案、项目班子带班制等规章制度，严格落实24小时值班制度，加大质保运行期安全生产隐患排查力度，进一步加强疫情防控工作在全力抗击新冠肺炎疫情同时，做好本职工作，确保员工的身体健康；同时建立员工轮休制度，既保证了员工的休假待遇，又能确保现场技术人员充足，专业齐全。六是协助项目党支部，积极组织并配合开展项目党政工团各项活动，丰富了职工业余生活，提升了项目凝聚力和向心力。
从业八年，李伟以他一丝不苟、兢兢业业的工作态度和责任担当，先后荣获集团公司优秀团干部，海外分公司优秀共产党员等各项荣誉称号。责任与担当，让他放不下手里的活，卸不下肩上的担，关上了思家的闸门。李伟务实创新，用智慧和汗水诠释责任。他知行合一，用思想和行动诠释担当。饱含着对企业的热爱，表达着对企业的感恩，朴实、本色，默默地尽职尽责，孜孜地奋斗追求，以实际行动做好“一带一路”建设的奋楫者。
来源：人民报
