老挝媒体11月1日报道称，俄罗斯和老挝开通了直达航线。首个航班由乌拉尔航空公司执行，该航班从俄罗斯符拉迪沃斯托克起飞并于10月30日晚抵达老挝首都万象瓦岱国际机场。
越通社驻万象记者报道，在该航线刚开通时期，符拉迪沃斯托克至万象航线每周六执行一班，飞行时间为6小时25分钟，往返票价约为11.5万卢布（约合1869美元）。未来，如果乘客人数增加，乌拉尔航空公司将把航班班次增加到每周至少2个航班，并使用更大飞机执飞。
符拉迪沃斯托克机场代理经理丹尼斯·赫穆托夫（Denis Chmutov）在上述航线开通仪式上表示，通过这条新航线，俄罗斯游客不仅将可访问老挝，同时还可以前往整个东南亚。
据老挝媒体报道，这条航线的开通也将有助于促进老挝和俄罗斯之间的贸易和旅游活动。目前，俄罗斯也在考虑开通符拉迪沃斯托克到缅甸的直达航线。（完）
来源：越南人民报网
泰国央行副行长马西·苏帕蓬塞（ Mathee Supapongse）在 11 月 2 日举行的会议上表示，2023 年，由于全球利息上升、通货膨胀率飙升和地缘政治风险等外部因素，泰国经济将面临更大的挑战。即便如此，泰国经济仍将保持稳步复苏态势。预计2022年，泰国GDP增长3.3%，2023年增长3.8%。
据国际货币基金组织（IMF）预测，2023年泰国GDP增速将高于2022年。马西·苏帕蓬塞认为，明年泰国的通胀率将下降至泰国央行预计的1-3%的水平。随着通胀压力的降低，央行将致力维持货币政策的正常化。（完）
来源：越南人民报网
苏纳克将出席COP27
路透社报道截图
据路透社最新报道，英国首相苏纳克当地时间11月2日宣布，他将出席下周在埃及举行的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会（英文简称COP27）。此前，唐宁街发言人10月27日表示，苏纳克要忙于国内紧急事务，因此不会出席该峰会。
苏纳克在社交平台上写道，“如果不对气候变化采取行动，就不会有长期繁荣。如果不投资可再生能源，那么就没有能源安全。” 苏纳克表示，出席此次峰会的目的是“传承格拉斯哥建设安全和可持续未来的遗产”。据悉，去年格拉斯哥峰会（COP26）达成了“格拉斯哥气候协议”，旨在确保全球尽可能避免气候变暖带来的严重影响。
此前，苏纳克缺席COP27的决定遭到英国反对党和环保组织，甚至保守党党内人士的批评，他们认为英国政府不够重视气候危机。
来源：环球时报
新京报讯（记者陈奕凯）据英国《每日电讯报》报道，当地时间11月1日，英国气候活动组织“停止开采石油”（Just Stop Oil）的成员试图翻越唐宁街的铁门。唐宁街10号是英国首相府所在地。
11月1日上午，多名“停止开采石油”组织的成员试图闯入唐宁街，被安保人员阻止。另有多名该组织的成员坐在英国政府机构所在地白厅街的道路上，阻塞交通；有人用胶水把自己粘在路面上。
这已是“停止开采石油”组织在英国连续第32天举行抗议活动。该组织要求英国政府停止签发新的化石能源开采和加工的许可证。
近日，“停止开采石油”组织的成员在英国军情五处（MI5）、英国内政部和英格兰银行的建筑物上喷漆，以表达抗议。此前，该组织的成员曾对英国国家美术馆展出的凡·高画作《向日葵》泼洒番茄汤。
来源：新京报
莫斯科期待伦敦作出解释。
据俄新社11月1日报道，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在“电报”社交平台上发文称，对于社交媒体上爆料的英国前首相特拉斯在“北溪”管道遭袭后向美国国务卿布林肯发信息一事，莫斯科期待伦敦作出解释。
她写道：“老实说，我对究竟是谁且如何获知此事的无所谓。我感兴趣的是伦敦对如下问题的答复：英国首相特拉斯是否在‘北溪’天然气管道遭袭后马上就给美国国务卿布林肯发出了‘搞定’的信息？”
资料图片：特拉斯与布林肯。（人民视觉）
报道称，10月30日，提供文件档案上传、下载和储存服务的麦加共享网站的创始人金·多特康姆于社交媒体上爆料称，特拉斯在“北溪”管道发生爆炸一分钟后，便向布林肯发出了“搞定”的文字消息。据他掌握的情况，特拉斯发信息时，公众对爆炸还一无所知。
不过，金·多特康姆并未透露消息来源以及他得出相关结论的依据。
据报道，俄国防部上周宣布，被派驻乌克兰尼古拉耶夫州奥恰科夫基地的英国海军人员参与策划并执行了此次对“北溪”管道的袭击。但伦敦拒绝承认参与上述破坏活动。
来源：参考消息/童师群
印度总理纳伦德拉·莫迪当地时间11月1日前往两天前在西部古吉拉特邦发生的桥梁断裂事故现场，下令彻查此事。
据德新社报道，莫迪当天还视察了当地一座收治伤员的医院。
位于古吉拉特邦莫比地区默丘河上的一座拉索桥10月30日晚断裂，大量人员落水。警方1日说，至少135人身亡，其中不少儿童。
多名目击者和幸存者1日向路透社记者讲述了桥梁断裂前的最后一刻。
他们说，桥梁两端各部署一名保安，人们需要购票上桥。这座建于19世纪的桥梁长约233米，最近刚刚结束修缮，几天前恢复开放。
目击者听到，保安拼命吹口哨，试图阻挡人群涌上这座旧桥。建筑工人潘卡杰·库马尔当时站在河边，听到保安喊“大家听好，不要晃桥，不要聚集，不要停留”，但人们不听。
另一名目击者阿贾伊·库马尔说：“接着这座桥就在我们眼前坠落。”
现场监控画面显示，一些人站在桥中间，两手搭着两边扶索，来回晃荡。《印度快报》援引负责修缮桥梁的奥雷瓦集团发言人的话报道，桥梁断裂的原因是，太多人聚集在桥梁中段晃动。
不过，负责调查此事的当地警方官员阿肖克·亚达夫说，事故原因是现场人流引导和管理不力。
多家印度媒体报道，事发时桥上有至少400人，桥面负荷超过了设计承载能力，这也可能是事故原因之一。
警方已经对负责桥梁维护和管理的机构立案调查，逮捕9名嫌疑人。
来源：央视网
印度吊桥坍塌
海外网10月31日电 据新德里电视台网站31日报道，印度古吉拉特邦莫尔比市一座百年吊桥30日坍塌造成141人遇难，其中包括47名儿童，最小的孩子仅两岁。目前，已有9名相关责任人被捕。
报道援引古吉拉特邦警方消息人士的话说，目前已有9人因事故被捕，其中包括翻新吊桥的承包商“奥利瓦（Oreva）”集团的高管、桥梁售票员和维安人员等，相关责任人将面临诉讼。
30日晚上，大约500人买票上桥庆祝排灯节，然而该桥只能承载大约125人的重量。一段视频显示，此前曾有很多人在桥上蹦跳和奔跑，吊桥也因此而出现晃动。
莫尔比市的市政官员桑迪普·辛格·贾拉表示，这座新翻修的吊桥是在未经官方许可的情况下，于10月26日向公众开放。另一名官员扎拉表示，桥梁翻修公司本应在吊桥开放前公布翻修细节并进行质量检查，但该公司并没有这样做，也没有从政府那里获得相应的资质证明。（海外网 杨佳）
来源：海外网
土耳其媒体当地时间10月31日以俄罗斯驻土耳其大使为消息源报道，俄土两国专家已开始探讨如何在土耳其建设天然气供应枢纽，意在把俄罗斯经由“北溪”管道向欧洲输送的天然气改由“土耳其溪”输送。
土耳其《世界报》31日刊发对俄罗斯驻土耳其大使阿列克谢·叶尔霍夫的专访，叶尔霍夫证实俄土双方“正在专家层面探讨”在土耳其建设天然气供应枢纽。“细节非常重要，我们将在双方达成一致后尽快公开（信息）”。
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京10月中旬提议，俄方可通过土耳其向欧洲供气，并在土耳其建设欧洲最大的天然气枢纽。普京随后与土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在哈萨克斯坦会面，两人讨论了这一议题。埃尔多安10月14日说，两国领导人责成有关机构尽快开展与该议题相关的工作。
“土耳其溪”包含两条并行管道，从俄罗斯沿海经黑海海底至土耳其西北部城市基伊科伊。在基伊科伊，管道分为两条线，分别向土耳其市场供气和从陆路穿越土耳其西北部向东南欧国家供气。“土耳其溪”年输气量为315亿立方米。
在欧洲高等商学院伦敦分院教授萨穆埃莱·富尔法里看来，在两条“北溪”管道9月底遭破坏的情况下，俄罗斯经“土耳其溪”向东南欧国家输送天然气变得更加重要。由于“土耳其溪”输气量相对有限，在土耳其建设供气枢纽需要欧洲天然气市场作出巨大调整，“土耳其溪”扩大输气量需要大量投资且建设工期需要数年。
“北溪-1”管道东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国，年输气量可达550亿立方米。“北溪-2”管道与“北溪-1”大致平行，设计容量相当，尚未投入运营。
来源：央视网
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