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河海科技消息 9月1日，德邦快递迎来自己的24周年庆，此次周年庆的主题“感谢有你相邦”，六个字蕴藏着24年漫长路程里的风雨阳光，也饱含着德邦快递对客户一路支持的感恩。为了表达对客户、合作伙伴以及消费者的诚挚谢意，德邦快递在生日之际更是推出了一系列新玩法。
8月29日开始，德邦快递便与华为、奔驰卡车、中国电信、咪咕等近40家品牌蓝V陆续展开联动，众多品牌方在官微、官方公众号、官抖发声，共祝德邦快递24周年生日快乐。 除了联动海报、短视频、官宣等形式，德邦快递还推出一款趣味H5，将周年庆主题和线上营销相结合，和用户玩在一起，简单又自带福利的玩法，为营销增添了不少趣味。
“以客户为中心”，多元、高效服务践行价值理念
“感谢有你相邦”是德邦快递今年的司庆主题，也是德邦快递想对合作伙伴、客户、消费者传达的信息。近40家品牌的联动庆生，不难看出德邦快递24年里在业内以优质服务积攒下的好“人缘”。其中，华为海报为“数字化快递运输，服务更高效”，携程则为“幸福的旅程，让我邦你”……，各大品牌将德邦快递品牌服务模式与自身品牌服务特色相融，不仅表示了对德邦24周年庆的衷心祝福，更表达了期待未来双方携手同行的美好愿景。
以华为为例，作为通讯行业的领头人，华为物流需求及潜力巨大，其自身也构建了智慧物流体系，因此在供应商的服务要求上，有一套严格标准。
对德邦快递来说，高标准、高要求既是挑战，也是牵引公司前进的灯塔，是打开大客户交付的敲门砖。为做好华为的大客户服务，德邦快递首次在前端尝试针对一个客户设置一个集货仓库的模式，多频次发车提货至前置仓，依照华为时效要求进行分拣，摆脱标准交付的流程，提升整体时效；在末端设置专职司机，保障货物能够及时到客户手中且按照签回单要求返回，并在过程中提高信息化的程度，配合客户做好电子签收单功能。
为了及时响应客户的诉求，德邦快递针对华为这一类大客户，成立了专门的客服组织，专职处理客户异常，保证每一个声音都能得到准确及时的回应，公司内部由客服团队牵头，各层级联动高效解决交付过程中出现的问题，真正做到以客户为中心。
“不登高山，不知天之高；不临深溪，不知地之厚”，经过24年的探索、改进、总结，德邦快递深刻洞察到快时代下客户所想，始终紧随客户需求而持续创新，实行数字化网点管理、自购进口车辆、搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。
为打破“大件歧视”行业形态的德邦快递，研发了大件基因、全链匹配、网络雾化、川流不息、安全闭环、人才驱动六大支撑体系，以保障大件快递客户体验。凭借其过去多年在大件上的运营经验、资源、人才和操盘能力，德邦快递以“上至60KG，免费上楼”，突破最后一米，以服务0距离为发展目标，为用户提供一体化的大件快递解决方案，实现了“大件快递也像小件一样送货上门”。
作为覆盖零担、快递、整车、仓储供应链等多元业务的综合性物流供应商，如今的德邦快递凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，并以“黑科技”筑建“护城河”，为大客户提供多元、灵活、高效的物流选择，赋予企业更大商业价值。
与时俱进，另辟蹊径攻克专业市场
随着消费方式不断升级，电商产品渗透率逐步深化，专业市场随之崛起。面对传统快递日趋激烈的竞争，德邦快递另辟蹊径，不断调整战略布局，积极开辟专业市场。
据了解，专业市场物流需求大，客户数量多而且集中，德邦快递在全国范围内布局，例如，立足珠三角的家居专业市场、基于云南、福建的茶叶市场、西北生鲜市场、浙江平湖羽绒服市场等等。针对专业市场，德邦快递制定定制化包装，配发专业物流干线，并给与价格优惠，提供快递员上门揽件等全流程服务，以专业运输解决方案迅速抢占行业市场份额。
以平湖羽绒服行业为例，了解到在每年的10月到12月销售旺季当地厂商的发货量急剧增加，德邦快递对此实行货量高峰期不限收政策，以保证收、发货顺利进行。鉴于羽绒服商家看重时效的情况，德邦快递推出空运产品，从产地直发机场，在机场完成分拣装机，节省截单时间，提升运输时效。目前，德邦快递已经为平湖羽绒服产品开通了25 条直飞航线，覆盖全国60 座城市，保证当天发货次日到达。
面对逐步崛起的西北生鲜市场，德邦快递也不敢轻视，以大量运力、人力、物力资源抢先投入重点布局，采用空运直发、全程冷链直发、空陆联运、多仓发货等模式，解决西北市场瓜果运输难题。目前，已实现省内24小时送达，全国48小时到72小时送达，北京、上海、武汉、南京、郑州、西安、成都等地空运隔日即可到达。
扶贫助农，以物流价值赋能经济复苏
2020年，是多难兴邦的一年。新冠疫情期间，德邦快递积极履行企业的社会责任，在全国范围内开通免费向武汉地区运输配送救援物资的绿色通道服务，主动免费承运物资，驰援湖北，并成立疫情紧急支援小组，号召员工返岗工作，涌现出闫东方、张林等优秀员工代表。
2020年，也是决胜全面小康、决战脱贫攻坚的关键一年。随着电商向下沉市场渗透，在农村扶贫工作中，快递成为推动农村发展经济、农民脱贫致富的重要组成部分。德邦快递自2015年起，就开始在乡镇地区铺设业务，一面架设直营网络，一面开拓农村网点。目前，德邦快递已经实现全国94%乡镇覆盖式派送，承诺100%送货上楼。为了让快递员在农村更好地进行快递收派的工作，德邦快递采取了诸多手段。以汶川为例，德邦快递针对性出台帮扶计划，快递员主动点对点帮助汶川当地的困难老人，指导他们在电商平台卖水果。而在都江堰猕猴桃产区，德邦快递员进村驻点则是直接吃住在村里，与果农朝夕相处。为了替果农节约成本，德邦快递根据发货数量，将包装免费提供给果农，现场打包直发，保证产品能够新鲜寄送，分担了果农的压力。2019年，德邦快递承运的都江堰猕猴桃单量突破10万单。四川凉山盛产橄榄，产品滞销成为农民脱贫路上的拦路石。德邦快递组织快递员每天分批次对凉山橄榄产品进行包装运输，全面提升品牌服务的体验，将橄榄油保质保量运到全国各地商超市场。
积极响应国家号召的德邦快递一直走在扶贫助农的路上，甚至自主搭建“邦安选”和“西北农鲜生”两个自有平台，助力特色农产品走出去。此外，德邦快递还积极利用抖音直播带货等二类电商及新媒体渠道，帮助农户打开销路。
从“4个人、8平方米”起步，到发展成今天以大件快递为核心，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，德邦快递笃定前行的24年见证了市场的崛起，其自身也在不断调整战略步伐以期更好地服务客户。未来，德邦快递仍将继续秉持“以客户为中心”的价值理念，最大限度挖掘平台潜能，不断细分市场，持续打造高品质、多元化服务模式，走出独属德邦快递的运作之路，为用户提供新数字时代下更全面、便捷、高效的物流服务。
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河海科技中国沈阳消息 “这也太快了！”11月11日零点13分，沈阳市东陵区的冯先生收到了自己在双十一期间网上下单的“战果”。
据了解，在双十一期间，冯先生在淘宝购了一台电暖气设备。下单后，德邦快递用时1分钟收件成功，于00:06出车送货，历经2.7公里，用时5分钟到达客户家楼下，全程用时仅13分钟！创造了今年双十一大件快递第一单。
据悉，送货的快递小哥周威是德邦快递沈阳浑南新区普洛斯物流园快递点部一名普通快递员。他表示，自己刚刚入职德邦快递不久，没想到送出的这一单货会成为2019年双十一第一单大件快递。
如今，电商大件悄然崛起，“双十一”大促期间，家具、家电、厨卫等大件商品，也成为消费者的选购热点，与之相伴的也有物流配送的槽点。于是，全新的消费方式，对大件货品的物流时效性、安全性都相应提出了全新要求。
在零担行业多年的扎实积累，让德邦快递在管理、科技、设施、人才和网络等方面，具备了做大做强大件快递业务的先发优势。随着大件快递市场的扩容，德邦快递进一步将管理有效性和科技先进性充分结合。
今年是德邦快递正式参与双十一快递服务的第五年，在保证双十一快递系统平稳运行的基础上，德邦快递今年双十一工作的主基调也变为提升客户体验、控制运营成本，实现有质量的增长。德邦快递相关负责人表示，“面对全年的货量高峰，德邦快递不再是如临大敌的备战状态，而是通过管理手段和科技实力的进化，做到应对自如、从容不迫。”
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河海科技消息 中国的图森未来今天（2019年9月17日）宣布，获得1.2亿美元的D2轮投资，并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。D2轮的投资方除了此前已宣布的UPS外，还包括新的投资方鼎晖资本，以及一级供应商万都（Mando Corporation）。
作为全球第一家无人驾驶卡车独角兽企业，图森未来的总融资额已经达到2.98亿美元。新一轮资本将用于拓展图森未来的无人驾驶运输服务，并进一步加深图森未来与车厂和一级供应商间的全方位合作。
鼎晖资本总经理、运营合伙人应伟表示：“物流行业每一次发展关键节点的机会背后都是科技进步带来的降本增效，抓住科技本质是投资的第一步。虽然无人驾驶并不是一个新概念，但随着芯片算力的提升与硬件成本的快速下降，无人驾驶对于物流场景的影响一定是颠覆性的。我们相信，无人驾驶是解决物流行业可持续发展问题的重要途径。”
万都（Mando Corporation）首席财务官Jae Chung表示：“图森未来正在打造全球首个商用自动驾驶卡车解决方案，并给汽车行业和投资者们留下了深刻的印象。 图森未来的无人驾驶技术已经非常成熟，并具有巨大的市场潜力，这也是我们希望进一步加深与图森未来的关系并成为其战略投资者的原因。”
在美国，图森未来目前服务于18位客户，并和UPS一起在美国亚利桑那州的凤凰城和图森市之间进行日常无人驾驶试运营。
在中国，图森未来也在积极推动无人驾驶商业化的实现与落地。图森未来早先时候入选了上海市首批人工智能试点应用”AI+交通“示范场景，将探索在上海临港主城区、物流园区、东海大桥等地开展无人集卡物流配送示范运营。同时，在刚刚结束的2019世界人工智能大会上，图森未来还将与上海临港科技城一起，共同推进上海临港无人驾驶卡车规模化商用示范项目。
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河海科技消息 9月8日，以“一‘舰’钟情，天长‘递’久”为主题的2019德邦大件快递小哥集体婚礼邮轮启航仪式在中国广州举行。这艘载着100对新人的邮轮将从广州开往日本，开启为期5天的幸福之旅。
在活动现场，德邦快递董事长崔维星亲自为新娘们颁发了“递”媳证。“我一直想着提高我们快递员的收入，提高我们快递员的各种福利，也做了一些。”崔维星说，“未来（福利政策）还会有新的变化，也会实现我的想法，就是让我们的快递员能够真正地生活越来越好，社会地位越来越高。”
创造“递”媳证——快递员妻子的专属荣誉
据相关工作人员介绍，德邦快递为一线快递员举办海外集体婚礼，旨在奖励“客户满意的快递员”。
德邦快递员只要连续保持12个月零投诉，且在规定日期前持有结婚证，即可报名参加。这已经是德邦快递第二次为快递员举办海外集体婚礼。与去年不同的是，今年享受该福利的快递员人数多了1倍，同时增加了崔维星为快递员妻子颁发“递”媳证的环节，表达对快递员兄弟和“递”媳们的诚挚谢意，也为他们的爱情送上真诚祝福。
（德邦快递董事长崔维星颁发“递”媳证）
“递”媳既有“快递员媳妇”之意，也谐音“弟媳”。 由德邦快递董事长崔维星亲自来颁发“递”媳证，更是创造出一份专属快递员妻子的荣誉和喜悦，也是开行业先河之举，在快递企业提升快递员福利、关怀快递员生活等方面起到很好的示范作用。
相比于传统小件快递公司，德邦快递的业务以大件快递为核心，并对客户承诺“上至60kg，100%免费上楼”。因此，德邦快递员在工作当中要更加勇于奉献、敢于担当，才能为客户创造优质的服务体验。而与“递”媳们组建家庭、共同成长之后，快递员们能够以更好的状态投入工作，成为推动中国快递事业奔腾发展的中坚力量。
打造员工归属感 企业长久发展之道
据了解，自2006年以来，德邦快递每年都会为员工举办集体婚礼，足迹已遍布三亚、丽江、巴厘岛，马尔代夫等世界各地。2018年8月11日，德邦快递第一次为一线快递员举办集体婚礼，50对新人共赴爱情圣地巴厘岛。
通过自己的努力换来的幸福，让快递员更能从获得感中肯定自身价值，从而更好地为客户提供服务，这也是德邦快递的人才培养原则。除集体婚礼外，德邦快递也一直有着其他福利来激励和关爱快递员。
金星勋章奖是德邦快递的另一项大奖。连续12个月获得5星评级的快递员可获得该奖项，崔维星会在年会上亲自为他们颁发价值10万元的金砖年终奖。这一福利已持续两年，今年获得金砖福利的金星快递员已上升到234名。
除了对员工有各种福利，德邦快递还考虑到员工的家属，推出了“亲情1+1”计划，即公司和员工每月各出100元，给员工家属“发工资”，只要入职满一年的员工都能享受这一福利。
德邦快递重视快递员的利益和感受，不断为他们创造和升级福利，这让快递员生活体面、工作尽责，在为客户服务的过程中收获了荣誉感和归属感。
“我是真心地想提高我们快递员的待遇。我也深深地知道，如果我们快递员的待遇不能提高，那么我们德邦快递也没有前途。”崔维星说。
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河海科技消息 据美国《个人电脑》杂志6月22日报道，该杂志的一位英国记者被美国联邦快递公司告知，他不能将一部华为P30手机从英国快递到该杂志的纽约办公室。
联邦快递在邮包标签上注明的理由是美国政府与华为、中国政府之间的一个问题，令其将这一手机送回发件人。
《个人电脑》杂志报道表示，该杂志正试图更新对华为旗舰产品P30 Pro手机的评价。报道指出这是一款引人注目的照相手机，目前正在通过亚马逊在美国销售，售价为908.88美元。因为该杂志在伦敦的办公室里有一部这一型号的手机，因此该杂志英国记者亚当·史密斯把它装进了一个英国Parcelforce快递服务的包装袋里，将其寄往纽约。
史密斯在准备快递时，必须填写一份相关表格，其中要求列出手机型号，他如实填写了手机型号信息。
报道称，根据Parcelforce和联邦快递提供的追踪信息，这部手机（所在的邮包）离开了伦敦，飞往美国印第安纳波利斯，在印第安纳波利斯停留了大约5个小时，在当天被送回伦敦。史密斯现在在伦敦已经重新拿到了这一部手机。
《个人电脑》杂志的分析主管萨沙塞根通过社交媒体指责这一事件“完全荒谬”，他写道：“这完全荒谬。我们的英国记者试图把他的华为P30手机发送给我们，这样我就可以验证一些细节——这不是一部新手机，而是我们现有的手机，是我们公司已经拥有的手机，只是在办公室之间进行转移——而（这个邮包）却在联邦快递却遭遇了这样的事情。”
报道称，美国联邦快递的相关社交媒体跟进这一事件称：“亚当，2019年5月16日，华为技术有限公司及其68家全球子公司被列入一份‘实体名单’，这一名单列出了美国公司被限制与之开展业务的某些实体。对于给您带来的不便，我深表歉意。”
报道称，该社交媒体接着令人困惑的写道：“亚当，我的理解是，为了确保我们符合规程，目前我们不接受向华为的任何上市实体进行投递。”
报道指出，无论是联邦快递还是隶属于英国皇家邮政的Parcelforce服务，（在这一英国记者快递手机事件中）都没有在中国与华为开展业务。杂志一方也没有进行相关活动，因为杂志从4月中旬就拥有了这一部手机。没有任何东西被运往或运出华为的任何办公室。
报道称，华为发言人戴利在社交媒体上回应称，这一拒收事件是“对（行政命令提及的实体清单）的完全误解”。
报道指出该杂志已经联系了美国联邦快递的主要媒体关系团队，但他们还没有给出任何进一步的解释。
报道分析称，“看起来美国联邦快递的某些人把当前政府针对华为的行动，解读为禁止华为的所有产品进入美国。”
（稿源：中国《环球时报》 原题：《美国科技杂志编辑从英国购买华为手机，被联邦快递拒绝投递》。）
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河海科技消息 电商和快递的发展让新疆优质的特色瓜果一下成为炙手可热的商品。包装、运输时效等问题曾经一度困扰果农，让新疆农产品难以“走出去”。快递的介入，使新疆的优质特色农产品如插上了隐形的翅膀，飞向了全国各地，销量和知名度的提升更是让果农喜笑颜开。
5月9日，德邦快递2019年新疆哈密瓜运输推介会暨鲜果运输解决方案发布会在新疆举行，发布最新鲜果运输解决方案，通过收货、运输、送货、售后各个环节的保障，让广大果农享受更便捷的快递服务。
新疆维吾尔自治区多个政府主管部门、电商龙头企业、及客户代表参与了本次推介活动。新疆维吾尔自治区商务厅党组成员、副厅长曹翔，自治区邮政管理局党组成员、副局长邓淼，自治区邮政管理局市场监管处副处长高黎明，新疆供销投资（控股）集团有限责任公司党委委员、董事、副总经理赵伟，乌鲁木齐邮政管理局党组书记、局长严利霞，英吉沙县县委常委、副县长、济宁市援疆指挥部副指挥裴艳昌，自治区商务厅电商处副处长赵旭，自治区快递协会秘书长孟宪奎，新疆果业集团副总经理楼超英，德邦快递副总裁陈海龙等领导参加了此次会议。
“瓜果之乡”瓜果不绝于市 包装运输困扰果农
新疆民谣说：吐鲁番的葡萄哈密的瓜，库尔勒的香梨人人夸，叶城的石榴顶呱呱；新疆是久负盛名的“瓜果之乡”，一年四季瓜果不绝于市，如哈密瓜、石榴、葡萄、小白杏、桑椹、蟠桃、香梨、核桃、苹果等。
据了解，2018年新疆园林瓜果产量1059万吨，同比增产1.8%，新疆企业实现网上零售额159.7亿元，比上年增长44.8%。瓜果产业发展迅速，规模不断扩大，瓜果销售渠道增多，对物流运输的要求越来越高。电商或果农对快递企业运输时效、定制包装、物流费用、客户服务、上门接货等方面的品质尤为重视。
然而，包装、运输时效等问题曾经一度困扰果农。有果农表示，之前发过某快递，西红柿和杏子都发生过被偷吃的情况。还有一些果农表示，因为瓜果的特殊性，一些快递公司的包装盒上没有明显的标志，快递公司高空抛物严重，导致送到收件人手里的瓜果已经破损，最终损失还得自己承担。
每年承运6万吨 德邦快递空陆联运提供全国直发
据了解，早在2010年，德邦快递就已成立了企业在新疆的第一个网点“天山物流园营业部”，开启了与新疆瓜果的合作之旅。多年来，一直致力于为客户供高品质，切实解决了新疆瓜果的运输问题。曾有消费者表示，“新疆水果最大的特点就是甜度高和浓郁的果香味，脆甜的果肉，醇厚的果味，打开一箱新疆水果的快递包裹，顿时散发出满屋的果香。长途跋涉，水果依然安然无恙。”
德邦快递每年的总发货量中有65%都是农产品，在农产品这一市场，2018年德邦快递为新疆农户承运6万吨。近年，德邦快递干果市场收货量连续保持近60%的增长速度，并开始将新疆水果市场作为发力点，先后与助农为乐电子商务、新疆沙拉木、吐鲁番火州等果业公司进行了合作。不断了解客户需求，为客户量身定制水果市场的运送方案，帮助新疆林果产业出疆。
据悉，德邦快递目前有12000多台自有车辆、近200个全国分拨中心、近200万平中转场操作面积，网络覆盖近11000 家全国网点、全国乡镇覆盖率94%、拥有近2400条干线网络。
此外，在运输、时效、包装、价格、理赔及收派等方面各个击破。在运输方面，采用空运直发、全程冷链直发、空陆联运、多仓发货等运输模式；时效精准，实现省内24h送达，全国48h/72h送达，北京、上海、武汉、南京、郑州、西安、成都等10余个省空运隔日即可到达；安全包装，定制瓜果纸箱坚固安全，定制缓冲物防撞防破损；价格实惠，同等的优质服务，更实惠的报价，性价比更高；理赔及时，专职客服2h内处理货损，24h内理赔到位；同时，专人上门收货，定制瓜果标签优先派送，60kg以内100%送货上楼。通过收货、运输、送货、售后各个环节的保障，打通整条产销链，让广大果农在家门口享受更便捷的快递服务。
与新疆果业集团签署战略合作，助力新疆电商打通快递通路
在2019新疆鲜果运输推介会上，德邦快递发布了最新鲜果运输解决方案。启动仪式过后，德邦快递还与新疆果业集团进行了战略签约仪式。在德邦快递集团副总裁陈海龙、果业集团副总经理楼超英的见证下，德邦快递西北事业部总裁张彬与新疆果业大唐丝路电子商务有限公司总经理邓静进行了签约。
据了解，本次推介会由德邦快递联合新疆果业集团主办，在自治区一系列特色鲜果转型升级举措及快递业发展的推动下，从五年前的年产值14亿到如今年产值超过50亿，新疆果业走出了一条高质量发展之路。德邦快递专业市场的一位工作人员告诉记者，“我们开拓新疆鲜果市场已近10年，近年，我们也积累了更多的水果运输经验，中卫硒砂瓜、西安猕猴桃、北京平谷大桃、赣南脐橙等专业市场项目都收到了众多客户的正面反馈。”德邦快递西北事业部负责人张彬表示，“德邦快递致力于生鲜产业的大力发展，尤其今年在战略上向新疆水果生鲜市场重点布局，投入大量运力、人力、物力资源，致力于解决新疆瓜果在运输上的难题。”
新疆维吾尔自治区邮政管理局副局长邓淼也参加了此次活动，她表示，“德邦快递公司是新疆地区农特产品寄递新的生力军。衷心希望德邦快递借助本次推介会，精心谋划好鲜果寄递包装运输一体化解决方案，实现新疆地区特色产业、电商、快递、消费者和地方政府的多方共赢。”
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河海科技消息 在中国，“点外卖”这个动作在今天解决的已不仅仅是“吃饭问题”，鲜花、水果、日用品……你所能想到的一切即时需求几乎都可以通过点个外卖来解决。当越来越多的用户开始选择外卖来满足自己的即时需求，配送能力也变得尤为重要。
河海科技获悉，日前，中国的美团正式推出新品牌“美团配送”，升级配送开放平台。美团配送将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力，帮助商流提升经营效率，推动社会物流成本降低，助力实体经济发展。
美团正式发布新品牌“美团配送”
“我们的配送就像云计算一样”
2019年4月20日，美团外卖日完成订单量突破2500万单。与此同时，美团配送也在全国发展了近万家配送站点、前置仓实体网络，服务于全国360多万商家和4亿多用户，覆盖2800余座市县，日活跃配送骑手超过60万人，成为全球领先的分钟级配送网络。这对于美团而言，意味着更多托付更大责任。
（美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中）
在会上，美团正式发布新品牌“美团配送”，同时也宣布升级配送开放平台。美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中表示，消费者对即时送达的需求，已经远远的超过了我们传统餐饮外卖的范畴。美团配送全面覆盖各种本地商业场景，不管客户是一天一个订单还是一千个订单，不管是生鲜还是药品，不管是500米还是10公里，我们的配送就像云计算一样，要做到“即需即用”。
拥有DQ和棒约翰等品牌的CFB集团CEO许惟抡也在会中表示：“与美团配送达成合作之后，美团配送全国性覆盖的优势，完善的物流配送体系，帮助CFB集团旗下的品牌更好地提升了用户体验和经营效率。”
升级配送开放平台
“把世界送到你手中”
（美团配送总经理魏巍）
美团配送总经理魏巍在发布会中讲到，美团配送在“技术平台、运力网络、产业链上下游”三个层面形成了多项能力。
随着配送开放平台升级，美团配送也将在技术平台、运力网络以及产业链上下游等方面向生态伙伴开放能力，提升商家经营效率，降低社会物流成本，共同推动配送生态的建设。
在技术平台方面，美团配送依托于美团“超脑”即时配送系统，实现全系统派单，大大提升了配送效率；
在运力网络方面，美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景4种运力网络模式结合“超脑”即时配送系统以及无人配送车等智能装备，满足不同的配送场景和不同商家的需求，提升配送效率，降低物流成本；
此外，我们也将邀请产业链上下游更多生态伙伴加入平台，整合各方资源，将平台订单共享给第三方运力，同时拓展多类型商户，共同打造更完整和强大的配送生态。
魏巍说：“以前，我们都说美团外卖送啥都快，今后我们希望通过美团配送，把世界送到你手中，实现心所想、即送达。”
现在，美团配送每天配送2000多万个订单，但对自身而言我们配送的不仅仅是包裹，更是客户的2000多万份期待，是消费者的2000多万个温暖。我们并没有真的改变世界，我们只是希望“把世界送到你手中”。
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河海科技消息 4月28日，德邦快递董事长崔维星出现在中国央视《第一时间》栏目当中。这是他在中国快递协会十周年庆典结束后，接受了央视记者的采访。
在报道中，崔维星介绍了大件快递产品问世的市场背景，诠释了大件快递的丰富内涵，揭秘了德邦快递如何在竞争相当充分的快递市场当中，另辟蹊径，保持崛起势头。
有业内人士认为，快递行业在经历10多年爆炸式增长后，正在告别野蛮增长，可能会迎来洗牌期。目前中小快递公司生存空间正在不断被缩减，越来越多的行业巨头，开始更多的布局快递市场。
德邦快递作为布局快递市场的巨头之一，为迎接这次洗牌，不断提升大件快递服务标准，逐渐建立起自己的护城河。
大件商品运输服务痛点凸显
据易观网发布的《中国大件快递白皮书2018》数据显示，目前国内中小件快递市场增长放缓，大件电商品类渗透率提升，国内传统快递巨头围绕着大件快递服务竞相布局。德邦快递正是在这样的市场背景下转型大件快递。
“消费者买沙发买桌子买床垫这方面的大件越来越多，大件电商的增长速度会越来越快，当然这方面的痛点也比较多。比如，怎样送货上楼，怎样安装。”崔维星在接受采访时说，“（德邦快递）就针对大件快递的痛点推出送货上楼服务。”
报道中，有一位孕妈需要将家中的冰箱搬到父母家，同样是送货上楼，在比较搬家公司和德邦快递服务后，这位孕妈选择了价格上更优惠的但服务更好的德邦快递。由此可见，目前德邦快递的“大件快递，送货上楼”服务已经得到越来越多消费者的认可。
那么，德邦快递又是如何逐步完善升级大件快递服务，树立行业标杆的呢？
零担基因 + 全面发力
在2018年7月的战略发布会上，德邦物流正式更名为德邦快递，开始向大件快递转型。看似突然的战略变革并非崔维星一时心血来潮。为了这一刻，德邦快递已经与麦肯锡公司共同潜心研究了3年。此次战略变革，是出自崔维星对中国快递市场的深刻洞察及对快递行业走向的精准判断。
据崔维星介绍，德邦快递在秉承二十多年来零担业务大件基因的基础上，从科技加持、服务升级和福利激励等维度全面发力大件快递。
技术上，德邦快递率先引入AR量方技术，最快 10 秒完成体积测量；首创大件分拣系统，通过多层分拣系统，高效分拣各重量货物，用机器代替人力，节省扫描人员80%的工作量，全系统每分钟可同时处理上万快件；通过AI来监控快递分拣的场地、场景，抓取对货物搬运不规范的情况，防止暴力分拣；独家推出数字孪生中心，集“收转运派”全链路于一体真正实现了全链条数字化精细管理。
服务上，德邦快递承诺“上至60kg，100%免费上楼”，“旺季不限收”。这两项服务彻底颠覆了大件难上楼、重件难送达和旺季限收件等行业现状，使得大件快递也能像普通小件快递一样送货上门。
福利上，为了激励快递员做好大件快递服务，德邦快递对优秀快递员的回报也是其他同行无出其右的。德邦快递已经连续两年为金星快递员颁发10万年终奖。去年七夕，德邦快递首次为一线快递员举办海外集体婚礼。除此之外，入职德邦快递满一年的快递员都会享有暖心的“亲情1+1”福利（公司和快递员各拿100元给家属发工资）。
凭借出色的大件快递服务，德邦快递逐渐成为大件快递领军者。权威媒体报道德邦快递，已经并非第一次。去年德邦快递就因双十一的大件战绩连续被《人民日报》、《新闻联播》点赞。而双十一大件快递单日收入破亿，也标志着德邦快递实现了由零担向大件快递的华丽转身，离“让天下没有难送的快递”这一愿景更进一步。
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