国际航空运输协会（IATA）称，作为旅游旺季的夏季，航空旅游在北半球呈现大幅增长势头。今年前8个月的航空客运流量与2021年同期相比增长75%。值得一提的是亚洲复苏速度最快，客运流量增长两倍多。
日本国家旅游总局（JNTO）公布的数据显示，今年头9个月前往东亚国家的游客达20.65万人次，与2021年同期相比增加10倍，这也是2020年2月以来一个月的游客量首次超越20万人。旅游业之所以积极复苏，是因为日本政府取消边境管控措施，也取消单日入境人数限制，允许游客自由旅行而不再强制随团旅游。这个政策有望促使前往日本的国际游客大幅增加，尤其是秋季，因为这是日出之国旅游业的旺季。
印度尼西亚旅游业也呈现积极增长势头，2022年前8个月，该国的国际游客接待量达173万人次，与2021年同期相比增加19倍以上。印尼旅游与创意经济部发起印尼旅游村奖，以评选出全国50个最佳旅游村，从而鼓励各地的创意和恢复受疫情冲击的风景区。印尼政府制定2024年在旅游业提供440万个新就业岗位的目标，这有利于增加民众的就业机会，也有助于改善社会福祉。
在卡塔尔多哈——2022年世界杯足球赛决赛阶段举办地的物价骤增和住宿受限制的背景下，为了吸引前来助威的球迷们，海湾地区各国制定增加当天航班次数的计划，并减少对往来的要求。沙特阿拉伯给持有购买2022年世界杯足球票时获得的球迷一卡通（Hay’ya Card）的人员签发停留期为60天的签证。在世界杯的一个月期间，沙特阿拉伯至卡塔尔的每周航班次数由6班增加到240班。沙特阿拉伯已在边境地区新建10车道的高速公路，缩短跨境公路往来的时间，同时给游客提供另一个选择，而不是留在预计100万球迷住宿的多哈。
旅游业的日益激烈的竞争却成为促进各国合作的动力。
在大多数取消往来限制的规定的背景下，目前泰国和韩国正加强合作以实现两国旅游业复苏。新冠肺炎疫情爆发之前，泰国是韩国在东南亚地区的第一大游客来源国。在疫情减退时，韩国仍在一定程度上采取往来限制措施，这导致不少游客选择其他国家。韩国京畿道旅游组织和大韩航空公司联合为泰国各家旅行社、旅行代理商举办参观活动，是为了推介韩国人口最多、达1300万人的京畿道省的新旅游景点。
亚洲旅游业虽然逐渐复苏，但是仍要战胜许多新挑战，方能完全恢复到新冠肺炎疫情爆发之前的水平。人力资源缺乏，全球经济增长乏力，通货膨胀剧增，衰退风险日益陡增，这些给无烟产业复苏产生很多冲击。（完）