2002年之前生产且不符合排放标准的摩托车将获得200到400万越南盾的支持，以交换新的摩托车。
9月7日，根据河内市人民委员会办公室的说法，洪副主席任命自然资源和环境部主持并与各部门，分支机构，地区和相关单位进行协调，以同意提出建议。方案“对排放物进行试验研究和测量，并支持更换旧摩托车和城市中流通的摩托车”；市领导在9月15日之前汇报。
2020年5月上旬，清宣区阮Trai街拥堵。照片：Ngoc Thanh。
根据自然资源和环境部的说法，上述试点计划是由越南摩托车协会（VAMM）提议的，将在河内，胡志明市和岘港实施。
在河内，当局计划为8个摩托车维修和保养代理商选择和安装测试设备，服务于海恩省还剑，考加耶，东大6个地区的废气测量。 Trung女士，Thanh Xuan和Ha Dong。将以实物形式为将旧摩托车带到这些地点以测量排放量的居民提供支持，每箱价值约300,000越南盾。
全市30个摩托车经销商将试点试点项目以更换旧摩托车（2002年之前生产）；如果汽车不符合条件，VAMM将获得支持，费用为将汽车从2更改为400万越南盾。
试点计划还规定了准备存储旧摩托车的存储设施的要求，并与回收公司协调处置上述车辆，以确保所有回收的车辆。
计划的实施时间预计为9月至12月，将对大约5,000辆摩托车和摩托车（估计）进行排放测试。
河内目前拥有超过570万辆摩托车（包括约250万辆二手摩托车，在2000年之前注册）和超过730,000辆汽车，更不用说来自定期交通的其他省份的汽车了。
当前没有文件规定摩托车和轻便摩托车的使用期限。
在2017年，开发个人车辆管理项目时，该市已咨询2017-2020年期间旧摩托车的回收。但是，当项目在2017年中会议上提交给市人民议会时，以上内容已被删除。
