河南周口厢式卡车司机郭恩波:单子还不是很多

  

但总算跑起来了

  

原本打算5月31日下午下高速,把车清洗、保养一下,次日正式开工的,然而,到保养点因预约人员太多,延迟到6月1日下午,上午就先跑一单。全面恢复首日,路上行车均没有任何关卡了,上海市内跨区也不存在任何限制,第一天货源不多,估计只能跑一趟。

  

在跑这单之前,我待在小昆山服务区一个多月了。4月29日,在卸完从江苏扬州运往上海普陀方舱医院的一车口罩后,我开到上海松江石湖荡时,发现封村了,进不去,只能沿着高速路来到小昆山服务区。

 

这是我又一次到达小昆山服务区。拉这车货时,别的服务区不允许下车,只有小昆山服务区允许下,当时就在这里休息过,虽然这里是“集卡专用”服务区,但也同意我停在这里。

  

3月底到4月底,我一直在运输各类防疫物资,我拉的货物都是从江苏过来的,几乎所有的江苏城市我都去过,把那边的口罩、消毒液等运输到上海,拉到方舱医院等。当时,出上海的确不太方便。比如说在某地,我们从上海来的司机,不允许去打开水,不能去上厕所,我们就吃不了饭,加不了油。

  

来到小昆山服务区,第二天有人敲车门,说免费发东西,牛奶、火腿肠、方便面等,说实在的,我很感谢他们。这里每天还会给司机做核酸,这样才能够获得绿码,如期复工。

  

在高速道路下面,因为封控买不到东西。在服务区,还可以买得到生活物资,有开水,还可以洗澡。睡觉就在车上,座位后面有一个小卧铺。

  

今年春节后我就离开了家,虽然上海疫情期间很艰难,但我没有告诉家人,怕他们担心。家人只知道我在外面跑车,还不知道我滞留在服务区一个多月了。

  

前段时间,老家也出现了疫情,好在大概只封控了一个星期左右。如果我现在回去,按照政策还是要隔离14天,应该是自费在酒店或宾馆隔离。既然上海已经恢复正常生产生活秩序,我就不考虑回去了,先干活。

  

我平时主要是在上海区域内拉货,也有少量的比如说送往江苏昆山市的单子。全面复工后跑的首单,是先去上海嘉定的仓库,把货物拉到上海青浦区华新镇。货物就是消费者购买的鞋包、首饰等物品。顺丰在华新镇有个产业园,是个中转仓,然后再发往全国。

  

虽然刚开始平台上货物可能还不是很多,但总算可以跑起来了!

 

来源:中国新闻网

 

6月1日晚间,李子园宣布,将对部分甜牛奶乳饮料及风味乳饮料系列的出厂价格进行调整,提价幅度为 6%-9%不等,新价格自2022年7月1日开始实施。

  

李子园宣布调价

 

将对部分产品提价6%-9%

  

6月1日晚间,李子园发布公告称,基于主要原材料、包材、运输、能源等成本持续上涨,为更好地向经销商、消费者提供优质产品和服务,促进市场的可持续发展,经公司研究决定,对李子园部分甜牛奶乳饮料及风味乳饮料系列的出厂价格进行调整,提价幅度为 6%-9%不等,新价格自2022年7月1日开始实施。

  

本次部分产品调价可能会影响公司产品的市场占有率,因此本次产品调价不一定使公司收入、利润实现增长,调价对公司未来业绩的影响具有不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。

  

其实在3月20日的一次路演中,李子园曾透露,大包粉的原材料价格近几个月涨幅比较大,目前形势不太明朗。公司于去年下半年进行了原材料特别是大包粉的储备,能满足今年的生产用量,已基本锁定今年的成本。如果今年下半年仍保持高位,很多企业包括公司不排除会采取涨价举措对冲成本上涨压力。

  

为保证产品质量及口味,公司用的基本上是进口奶粉。鲜奶可以作为替代的原材料,大包粉国产品牌也有,可以选择使用,但目前国产大包粉价格也在上涨。

  

网友:明天看表现

  

针对上述情况,有人表示:“消费品的新一轮涨价潮要来了吗?”“看好明天一字板!”也有人后悔没有提前加仓。

  

背后股东大有来头

  

截至今年一季度末,茅台建信(贵州)投资基金管理有限公司为公司第五大股东,持股占比为3.93%。

  

据了解,茅台建信投资正是茅台旗下的投资公司,贵州茅台持股比例为51%。

  

李子园解释称,2018年10月10日,公司股东大会通过决议,同意公司增加股本658.92万股,增资后公司股份总额增加至11610万股,增加股本均由茅台建信投资以7378.09万元认购。目前,公司与茅台暂无产品合作。

  

因原材料、能源价格的上涨 李子园一季度净利润下滑

  

官网显示,浙江李子园食品股份有限公司成立于1994年,总部位于浙江省金华市,是一家集乳制品、含乳饮料及其它饮料研发、生产、销售于一体的股份有限公司。公司产品有含乳饮料、乳制品、植物蛋白饮料、复合蛋白饮料、果汁饮料、谷物类饮料六大系列,其中李子园甜牛奶乳饮料系列在市场同类产品中独树一帜。并于2021年2月8日上市。

  

股价表现方面,今年1月至4月,李子园股价一直处于跌跌不休状态,随后有所反弹。截至目前,该股年内累计跌28%。当前的总市值为75.76亿元,股价报24.97元。

  

业绩方面,第一季度报告,公司实现营业收入3.42亿元,同比增长3.28%;归属于上市公司股东的净利润4083.39万元,同比下降23.59%。

  

对于净利润下滑,李子园方面表示,主要系本报告期内原材料、能源价格的上涨所致;而主业利润萎缩,则主要系本报告期内原材料、能源价格的上涨以及收到计入非经常性损益的政府补助款比上年同期增加所致。

  

海通证券表示,当前大宗成本上涨造成了22Q1的毛利率端承压。同时上市后伴随着全国化扩张的销售活动增加也导致销售费用有所增加。短期内公司盈利能力有所承压,依然保持双位数以上的归母净利润率,认为随着后续营收规模增加带来的规模效益,原材料价格下行,公司盈利能力有望修复。全国性产能布局支撑未来销量放量。2021年度公司有序推进生产基地建设,公司自有产能逐年增加。公司产能扩张反映了产品端的旺盛需求以及公司对于未来发展的信心。产能的积极扩建有望使得公司抓住未来市场机遇,支撑销售放量。

  

国元证券认为,原材料等价格上涨叠加宣传费用集中投放,短期利润承压。除了收入端的承压,公司成本亦有显著的抬升。虽然新冠疫情影响仍在持续,但公司全国化扩张的战略未曾动摇,公司的渠道建设在稳步推进。截至2022年Q1,公司经销商数量达2666家,环比2021年底净增加16家。产能方面,公司目前五大生产基地规划产能约35万吨,结合当前在建项目,远期产能有望突破60万吨。可见,公司全国化扩张的基础仍在持续夯实,随着疫情的影响逐渐消退,扩张效果值得期待。

 

来源:中国新闻网

 

腾讯开启今年以来首次大规模薪酬调整。

 

6月1日,澎湃新闻记者获悉,腾讯于5月31日发布内部全员邮件,宣布开启新一轮薪酬改革。

 

这封署名为“薪酬福利部”的邮件中提到:未来腾讯将不再单独针对职级晋升做即时的薪酬调整,同时,腾讯年度薪资回顾将从原来的6月份改至7月份,并且立即执行。

 

邮件称:“公司认可晋升所代表的能力提升和更高的职责要求,同时也要求用‘武功’立‘战功’,将能力转化为业绩贡献。因此在年度薪资回顾时会结合业绩贡献、能力提升、薪酬竞争力等因素综合评估。”

 

记者了解到,薪资回顾为腾讯目前采用的年度薪酬评定机制,对员工薪酬进行评价和调整。此前2020年,腾讯曾对员工的年度例行涨薪机制进行修正,建立薪资回顾机制,打破过去员工在每年4月必然获得涨薪的原则。

 

对于此轮调薪,一位腾讯内部人士向澎湃新闻记者表示,公司取消针对职级晋升做即时薪酬调整后,会集中整合到年度回顾的激励资源包里。“调整不代表晋升跟薪酬激励脱钩,或者直接把激励资源取消。调整背后,是为了帮助让管理者在年度做薪酬回顾激励的时候有更全面的视图。”

 

该人士称,今年年度薪酬回顾调至7月份启动,主要是为了保证薪酬回顾跟上半年的绩效评估更加匹配,解决过去6月份年度回顾时候绩效评估尚在进行中的问题,从而加强激励与业绩评价的相关性。

 

多位腾讯员工向澎湃新闻记者确认了这封邮件的真实性,澎湃新闻记者向腾讯询问此事,截至发稿尚未得到回复。

 

值得注意的是,今年以来,腾讯持续在“降本增效”上加大力度。此前,腾讯多部门被曝光裁员,主要涉及内容业务事业群(PCG)和云与智慧产业事业群(CSIG),并且规模和幅度持续扩大。此前内部邮件显示,腾讯在杭州的多个事业部持续裁员和收缩。

 

5月20日,知情人士透露腾讯已调整旗下体育业务,被撤销的1个业务中心及6个业务小组共涉及近100人,预估裁员幅度达到1/3。

 

腾讯公布的今年一季度财报显示,营收1355亿元,同比基本持平。非国际财务报告准则(Non-IFRS)下,净利润255亿元,同比下降23%,连续三个季度净利润下滑。

 

财报中,腾讯CEO马化腾表示,腾讯已经实施成本控制措施,并调整部分非核心业务,有助于在未来实现更优化的成本结构。

 

腾讯总裁刘炽平也在业绩会上谈到了成本的话题。他表示,不会盲目调整成本结构,也不会因为短期临时的因素带来的压力就随便调整。“在短期逆风的环境下,会持续控制成本,但整体成本优化的目标是面向长远的,腾讯也有清晰的优化重点。”

 

来源:澎湃新闻

 

6月1日电 (记者 姜煜)位于渣打银行(中国)有限公司(渣打中国)总部所在大楼的渣打银行上海陆家嘴支行6月1日重新开门迎客。

  

同日,汇丰银行(中国)有限公司(汇丰中国)首批员工返回到位于浦东陆家嘴的总部大楼,进行现场办公。

  

随着疫情得到有效控制,6月1日起上海全面恢复正常生产生活秩序,渣打、汇丰等外资金融机构亦逐步恢复“常态化”运营。

  

当日一早,渣打银行上海分行就迎来了多位企业客户。本轮疫情期间,渣打银行通过“绿色通道”,以特批的方式为中小企业提供各种金融服务,并约定疫情后补齐一些必须当面完成的手续。线下复工当日,很多企业主动上门履约。

  

下午1时,渣打银行陆家嘴支行网点也正式开门营业,个人客户络绎不绝,有前来开户的新客人,也有定存到期取款的老客户。

  

目前,汇丰中国正积极准备,确保在符合疫情防控要求的基础上,有序推进线下网点营业、员工全面返岗,同时加大力度、多措并举,积极助力企业复工复产,为经济企稳回升提供金融支持。

  

此前,汇丰中国除安排关键岗位员工现场值守,其余员工均居家远程办公。

  

疫情发生以来,汇丰中国积极缓解企业客户资金压力,对于企业信贷和延期还本付息诉求,根据客户情况逐案分析评估,通过续贷、展期等举措为其纾困解难。该银行还在外资银行中率先推出了面向小微企业的普惠金融专项支持计划,专项信贷基金总额为10亿元人民币。(完)

 

 

来源:中国新闻网

 

【环球时报报道 记者倪浩 柳玉鹏】据俄罗斯《生意人报》5月30日报道,俄罗斯粮食协会主席兹洛切夫斯基表示,考虑到俄罗斯将收获1.2亿多吨粮食,其中包括8000万吨小麦,俄2022-2023农业年粮食出口量或达到5500万吨。在这一背景下,对中国的粮食出口被俄罗斯方面尤为看好。

 

“中国将成为俄粮食最具前景的购买国之一。”据俄罗斯卫星通讯社5月31日报道,俄罗斯联邦兽医及植物卫生监督局新闻处称,在制裁压力下,俄罗斯正在扩展销售市场,首先面向友好国家。中国是最有前景的购买国之一,俄最近5年对华粮食出口增长近2倍。

 

中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘5月31日对《环球时报》记者表示,农业合作是中俄最近几年增长较快的领域,也是双边贸易的一个亮点。中俄粮食贸易绝对数量目前并不太大,因此双方合作的确拥有广阔的空间。

 

根据中国农业农村部农业贸易促进中心的数据,目前中国自俄进口的谷物较少,2021年仅30万吨,占中国谷物进口总量的比重不足1%。其中,小麦、玉米和大麦进口量均在10万吨左右。张弘表示,一方面,中国口粮基本实现自给,小麦进口仅用来调剂品种余缺,因此进口量较少,直到2022年,为更好地保障粮食安全,布局多元化粮食进口,中国放开对俄全境小麦的进口;另一方面,中国每年从美国、巴西等国大量进口大豆,但俄本土生产的大豆则相对较少,中俄在农产品供需结构上存在较大调整空间。

 

不过,近年来,中俄农产品贸易增长迅速。根据农业农村部农业贸易促进中心的数据,2017—2021年中国自俄农产品进口额从21.3亿美元增至42.9亿美元,年均增长19.1%,目前俄罗斯是中国第十二大农产品进口来源国,中国主要自俄进口鱼蟹、葵花籽油、菜籽油、豆油以及钾肥。两国也不断为加强农业合作创造条件。中国商务部与俄经济发展部2月在农业领域签署了俄大麦、小麦、苜蓿草输华检验检疫合作文件,为扩大农产品贸易创造条件。

 

来源:环球网

 

 

       6月1日,中通客车尾盘拉升触及涨停,录得14连板,截至收盘,中通客车涨6.52%,成交额超23亿元。

 

 

此前,有投资者在互动平台上询问核酸移动检测车交付使用情况,中通客车回复称,目前公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车,全部达到P2+生物安全实验室标准,搭载医疗专用空气调节系统,配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统,全自动PCR分析系统,5G信号传输等,具备随采、随检、随上报的功能。

 

受此消息影响,中通客车股价掀起一轮疯涨行情,5月13日至5月31日,中通客车13个交易日连拉13个涨停。股价上涨引来深交所的关注,5月27日,深交所对中通客车下发关注函。

 

5月31日晚间,中通客车回复深交所问询函称,公司1-4月份累计销售核酸检测车20台,收入6170.97万,该产品收入占公司营业收入比例5.39%;以销定产,无库存。

 

截至5月30日,核酸检测车在手订单18台,预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

 

中通客车表示,公司董事、监事、高级管理人员没有买卖公司股票的情况。监事李海涛配偶于2022年5月23日卖出中通客车股票6600股,该股份为李海涛任前其配偶持有,没有利用内幕信息违规买卖公司股票的情况。

 

昨日晚间,中通客车还发布关于持股5%以上股东股份减持预披露的公告。

 

中通客车公告称,5月31日收到持股5%以上股东山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称:山东国投)出具的《关于减持股份计划的告知函》,山东国投拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股,占上市公司总股本的1.9902%

 

截至公告披露日,山东国投持有中通客车股份1.12亿股,占中通客车总股本的18.96%。

 

中通客车表示,本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变化,不会对公司治理结构及持续经营产生影响。

 

来源:第一财经

 

 

 

通胀导致的需求疲弱和供应链危机正在影响全球市值最大的芯片企业。周三,GPU巨头英伟达公布第一财季财报,并警告宏观经济因素可能导致该公司游戏等业务大幅放缓。

 

财报公布后,英伟达盘后股价大跌近7%,今年以来,该公司股价累计下跌超过42%。

 

 

财报显示,今年第一季度,英伟达收入82.9亿美元,同比增长46%;每股盈利1.36美元,均高于分析师预期。不过英伟达预计第二季度收入可能降至81亿美元,不及分析师预期。

 

英伟达创始人CEO黄仁勋将收入预期下调归咎于公司面临的“具有挑战性的宏观环境”。 英伟达表示,由于俄乌冲突和中国疫情,该公司当季的收入可能会减少5亿美元。

 

过去一个季度中,英伟达GPU需求依然强劲,这些芯片主要用于数据中心和游戏领域。第一季度,英伟达数据中心业务同比增长83%,达到37.5亿美元,超过游戏业务,游戏业务同比增长31%,为36.2亿美元。英伟达警告称,预计本季度游戏收入可能出现百分之十几的下滑。

 

在上一季度中,英伟达就表示看到了芯片的“异常”的需求,尤其是来自于人工智能和数据中心的需求,并预计该公司的产品供应将在2022年下半年“大幅”增加。在最新的季度财报发布中,英伟达重申芯片的供应限制正在缓解。

 

英伟达的游戏芯片主要由笔记本电脑和游戏机销售推动,例如任天堂的游戏机Switch。不过,随着全球通胀的高企,消费者对于购买笔记本电脑和游戏机等设备的需求开始出现下滑,这是导致英伟达下调游戏业务销售前景的主要因素。

 

“总体而言,游戏业务正在趋缓。”黄仁勋表示,“基于市场的疲弱需求,英伟达选择减少对一些市场的销售。”他同时提到了中国市场。英伟达首席财务官克雷斯(Colette Kress)表示,中国疫情对供应链物流和消费支出都有影响。

 

英伟达最新关于游戏市场的预期,与黄仁勋在上个季度财报发布时的表态截然相反。黄仁勋在今年2月曾表示:“电子游戏是目前全球最大的游戏类型,Steam平台销售在过去两年中增长超过50%,玩家数量大幅增长。”

 

Gartner分析师盛陵海向第一财经记者分析道:“过去有人买了游戏芯片去挖矿,但去年以来,英伟达限制了用于挖矿目的的游戏芯片,专门推出挖矿芯片,这也是导致游戏业务下滑的一个重要原因。”

 

不过虚拟货币价格的暴跌也影响了英伟达最新一季度挖矿专用芯片的收入。第一季度,该公司加密货币专用产品CMP收入的下滑带动“其他”业务类别收入下降52%。

 

此外,为了控制开支,英伟达还放缓了招聘。过去一个季度,该公司的运营费用同比增长35%至16亿美元。

 
 
来源:第一财经
 
 

 

5月31日,国家发展改革委召开新闻发布会,解读国务院常务会议部署的扎实稳住经济一揽子政策措施有关情况。

 

“扎实稳住经济一揽子政策措施,包括6方面33项政策。”国家发展改革委副主任赵辰昕介绍,其中保产业链供应链稳定政策,包括降低市场主体用水用电用网等成本、推动阶段性减免市场主体房屋租金、优化企业复工达产政策、完善交通物流保通保畅政策等7项具体举措。

 

工业和信息化部副部长徐晓兰在发布会上介绍,面对疫情带来的困难挑战,工业和信息化部把畅通产业链供应链作为首要任务,立即建立防疫医疗物资、居民生活必需物资、农业生产重要物资、战略性产业关键物资4大领域重点产业链供应链企业“白名单”制度并实行动态调整,搭建汽车、集成电路等重点产业链供应链协调平台,聚焦长三角等重点区域,推动关键节点企业复工复产。

 

“目前,纳入部级‘白名单’的企业1722家,其中‘专精特新’企业447家、外资合资企业214家;纳入省级‘白名单’的企业2.08万家。” 徐晓兰说,产业链供应链保通保畅工作取得积极进展,全国工信系统协调解决企业问题诉求4.3万多个,重点地区、重点行业复工达产步伐明显加快。

 

徐晓兰表示,将根据疫情变化情况,聚焦产业链供应链堵点卡点,动态调整部级“白名单”企业范围,推动加快省级“白名单”企业区域互认,并强化上下游衔接服务。

 

据介绍,“白名单”制度只是阶段性的应急之举,目标是全面实现复工达产。除此之外,还将采取点对点、一对一、短平快等方式,帮助重点产业链供应链龙头企业和关键节点企业解决实际问题,确保长三角、珠三角、京津冀等重点区域稳定生产、增产扩产。

 

来源:中国科学新闻

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